FAITS DIVERS

Il s’agit dans cette rubrique d’étudier l’histoire locale ou d’expliciter la géographie régionale ou d’informer des actualités d’Orchies, de permettre aux internautes de découvrir des documents d’archives.


Articles publiés dans cette rubrique

jeudi 29 novembre 2018
par  M.BAERT

Jean-Baptiste Juvénal Corbineau (1776-1848), un général d’Empire

Vous connaissez sans doute la "caserne Corbineau" à Douai, pour être passé en voiture devant ce quartier militaire. Mais, savez-vous que ce général d’Empire, natif de Marchiennes, est célèbre pour avoir trouvé le passage sur la Bérézina, lors de la retraite de Russie en 1812 ? Savez-vous également que son nom est gravé sur l’Arc de Triomphe de Paris ? Alors, évoquons ce personnage avec les élèves de 4ème...

vendredi 19 octobre 2018
par  M.BAERT

Il y a tout juste 100 ans : le 19 octobre 1918, Orchies fut libérée par les Britanniques

JPEG - 9.4 ko JPEG - 10.5 ko JPEG - 139.3 ko Deux correspondants anglais nous confirment que ce sont bien les hommes du "Royal East Kent Regiment" et du "Royal West Kent Regiment" (6e bataillon, 37e Brigade de la 12e Division), qui délivrèrent notre ville. Cette libération eut lieu dans le cadre de l’Offensive alliée sur le front Ouest dite "des 100 jours" (du 08 août au 11 novembre 1918) qui mit un terme à la Première Guerre Mondiale. Les Alliés arrivèrent par la route de Beuvry sans essuyer de pertes ce jour-là... Un de leurs derniers combats eut lieu à Nivelle le 22 octobre pour s’assurer le passage d’un pont sur le Décours au Nord de Saint-Amand. Les troupes étaient alors commandées par le Lieutenant-colonel Dawson. Blessé à Nivelle, il est décédé le 3 décembre 1918 à l’hôpital de ses blessures.

"When you go home, tell them of us and say
For you tomorrow we gave our today."

dimanche 15 juillet 2018
par  M.BAERT

08 juillet 1936 - Le Tour de France traverse Orchies

JPEG - 155 ko Aujourd’hui, le 15 juillet 2018, les cyclistes du Tour de France retrouvent Orchies, en provenance de Marchiennes, via Beuvry vers 15 h 00, avant d’affronter le secteur pavé d’Auchy à Bersée. L’étape du jour se termine à Roubaix, 55 km plus au Nord.

Le peloton de cyclistes était déjà de passage dans notre ville en 2012 (voir photo ci-contre), en 1982, mais aussi durant le bel été 1936, marqué par les premiers congés payés du Front Populaire.

Retour en photographies sur cet événement sportif... quelques années avant la Seconde Guerre mondiale.

lundi 18 juin 2018
par  M.BAERT

Charles Desmoutier, un député local sous la IIe et la IIIe République

JPEG - 129.4 ko Né à Coutiches en 1810, Charles Desmoutier était un riche cultivateur installé à Faumont (ferme de la Vacquerie). Il fut élu pour 3 mandats nationaux : "représentant du peuple" de 1848 à 1849 à l’Assemblée Nationale ; député du Nord de 1876 à 1877 et de 1881 à 1885 à la Chambre des députés.

Républicain dit "de gauche", il fit partie du mouvement des "363", lors de la crise parlementaire de 1877, contre le président monarchiste Mac-Mahon.

Il occupa aussi un poste au Conseil Général du Nord pour Orchies (1850) ou pour Pont-à-Marcq (1890). Il fut également maire de Faumont de 1848 à 1852, puis de 1870 à 1902.
Il mourut dans son château du Liez à Raimbeaucourt en 1902 (qu’il possédait déjà en 1865 ; aujourd’hui Centre de soins Hélène Borel). Sa tombe se trouve toujours au cimetière de Mons-en-Pévèle.

jeudi 25 janvier 2018
par  M.BAERT

Au temps de la "Belle Epoque" : les aléas du chemin de fer

Savez-vous pourquoi les trains français roulent à gauche ?

Tout simplement parce que les ingénieurs, qui ont construit le premier réseau ferré peu avant 1830, ont adopté les normes anglaises. Retenons que le train (ensemble locomotive + wagons) est le premier engin de l’histoire à avoir racourci considérablement les distances terrestres.

Voici un article qui intéressera particulièrement les élèves de 4ème pour compléter leurs connaissances acquises en classe sur "l’âge industriel".

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